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【醴陵這十年】路網更暢行,這“醴”通天下

百業欲興,交通先行。十年來,遍布醴陵城鄉、直達全國各地的路網越發暢通無阻,它們為地域經濟社會發展提供著堅強保障。系列報道《醴陵這十年》,今天關注:路網更暢行,這“醴”通天下。

東城大道讓醴陵人開啟“雙城生活”

半個小時可以干什么?做一頓早餐?看一期《新聞聯播》?東城大道告訴你,只需半個小時,便可從醴陵直達株洲。

2019年底,東城大道正式通車。憑借路況優、耗時少和無收費通行,它快速成為醴陵人的“香餑餑”。來往株洲這件事從多年前的“出遠門”,現在變成了“遛個彎”,一天幾趟家常便飯。

作為“株醴融城”的交通大動脈,東城大道全長34.85公里,設計時速80公里/小時,起于我市國瓷街道華塘村,途經板杉鎮、左權鎮共計8個村,貫穿株洲市蘆淞區、淥口區。同時,東城大道還串聯起航空服飾城、仙井新城、株醴新城、醴陵經濟開發區和湘贛開放合作試驗區五大產業園區,可以很好帶動我市的溈山鎮、王仙鎮、東富鎮、左權鎮、板杉鎮、楓林鎮,由此形成醴陵全新城鎮組團。

物流樞紐讓醴陵人更好“貨運全球”

2018年6月,位于陽三石街道的深圳鹽田國際內陸港——醴陵港正式掛牌啟用,出口歐、美等地的貨物在這里就可以直接裝箱,醴陵乃至湘東地區又多了一條快捷出海通道。

“我們的中間環節就減少了,也提高了我們的工作效率,差不多3到4天,就可以到鹽田港,也降低了陶瓷等易碎品的破損率?;旧厦刻於加絮妨?、江西、攸縣、茶陵的公司,在我們這邊發貨,每天大概可以發二、三十個大柜?!标愐粚J巧钲邴}田國際內陸港——醴陵港的貨場主管,他向記者介紹,現在出口貨物不再需要像過去那樣,零散運輸到各港口倒箱,而是在深圳鹽田國際內陸港——醴陵港內直接裝箱出口,可以實現一次報關、一次報檢、一次放行。

十年來,醴陵不但先后建成“三鐵”滬昆高鐵、滬昆鐵路、醴茶鐵路,而且陸續投運“四高”滬昆高速、岳汝高速、蓮株高速、醴婁高速。同時,S327、S329、G320等國、省干線公路,以及北部片區旅游環線接連通車。目前,醴陵全市還在扎實推進農村公路“百日攻堅”行動。通過“白改黑”工程,鎮村交通環境和質量將再次全面提升。

“我們還啟動了醴陵通用機場、淥水航道、上醴高速公路等重點交通基礎設施前期工作,為構建綜合立體交通網絡打下堅實基礎?!笔薪煌ㄟ\輸局計劃統計股股長黃躍軍告訴記者。

民欲興其國,必將興其路。今日之醴陵,正快馬加鞭借助公路、鐵路、水路等,逐步構建立體交通網絡,為“千億時代”的早日到來注入源源不斷的運輸動力。

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